스피드고트 7

에디터의 한마디

스피드고트 6가 "그립과 쿠션의 표준"이었다면, 7세대는 여기에 반발력을 더한 버전입니다. 핵심은 미드솔 교체 — 압축성형 EVA(CMEVA)를 슈퍼크리티컬 폼으로 바꾸면서 RunRepeat 실측 에너지 리턴이 힐 48%→54.4%, 전족 60.4%로 뚜렷이 좋아졌습니다(Believe in the Run도 "Pop! Pop! Pop!"이라 반응성을 콕 집어 호평). 그립은 Vibram Megagrip을 유지하면서 러그 패턴을 다듬었고, 시리즈 최초로 각반(게이터)을 바로 걸 수 있는 부착 루프가 생겨 눈길·젖은 낙엽 구간에서 이물질 유입을 줄일 수 있습니다.

다만 짚고 넘어갈 부분이 있습니다. 아식스 공식 발표는 스택을 6와 동일한 힐 40mm/전족 35mm·드롭 5mm라 밝혔지만, RunRepeat 실측은 힐 37.7mm/전족 30.3mm·드롭 7.4mm로 꽤 차이가 납니다(페가수스 42 사례처럼 공식 발표와 실측이 어긋나는 경우입니다) — 실제 신어보면 드롭감이 5mm보다는 확실히 더 느껴질 가능성이 높다는 뜻이니 참고하세요. 또 토박스가 6의 73.0mm에서 71.4mm로 살짝 좁아졌고, BITR도 "포인티(pointy)한 디자인이 새끼발가락을 누른다"고 지적했습니다 — 발볼 넓은 한국 러너라면 6보다 더 신중하게 시착해야 합니다. 가격도 205,000원→219,000원으로 올랐습니다(무신사 확인가, 국내 공식 사이트 등재는 아직 확인되지 않았습니다). 6를 잘 쓰고 있다면 급히 갈아탈 필요는 없지만, 반발력 부족이 아쉬웠던 러너라면 업그레이드할 가치가 있습니다.

사이즈·구매 가이드: 6보다 토박스가 살짝 좁아졌으니 발볼 넓은 러너는 특히 매장 시착을 권장합니다. 와이드 옵션은 무신사 기준 남녀 모두 출시돼 있습니다. 219,000원에 500km 기준 km당 약 438원이며, 카본 반발력을 원한다면 메타후지 트레일, 평탄한 로드-트레일 혼합 구간을 빠르게 달리고 싶다면 테렉스 아그라빅 4가 대안입니다.